atfx中文官网内饰依然豪华至上[] 举动汽车的发觉者，飞驰这个品牌历来不欠缺本领，但这么众年来他们根基没有推出过纯粹的高本能跑车。前几年的SLS AMG有点非主流，过于文艺，更众的是正在卖情怀。直到现正在AMG GTS显示，环境区别了，飞驰究竟有底气跟敌手说：“I will kick your ass！”——我要踢你的屁股，说好听点便是教训你一顿！
此刻的AMG不再是飞驰旗下的一个部分，它依然成了越发独立的梅赛德斯-AMG品牌，以是AMG GT S的名字里也不会显示“飞驰”的字样，然而车头的三叉星标识仍旧夺目。这款车有GT和本能更强的GT S两种型号，邦内目前上市的是GT S版本，诱导价168.8万元。
聊到AMG GT，人们起初会念到和SLS AMG的干系，前者显示，后者停产，看上去像是换代，然而两款车的售价相差较大，定位较着不正在一个层次上。总而言之厂家有他们本人的念法，反正新车的性价比拟着高得众，这很好。
本来我很憧憬之前的SLS AMG，鸥翼门的打算更加带感，掀开车门刹时成为大众主旨。然而谋求经典也让它付出了不少价值，鸥翼布局增进了不少车身重量，使得SLS AMG的整备质地突出1.6吨，其余杂乱的打算也增进了本钱，为了太平性探讨，他们乃至不得不正在车顶装炸药！
比拟之下AMG GT S变简明了，不消经受那么众史册元素。车门复兴通例开启格式，气质上略逊一筹，却省去不少修制上的困难。车身尺寸也有所减小，轴距缩短50毫米，体型变得更精干。和SLS AMG雷同，底盘利用大宗铝合金材质打制，比例突出90%。通过以上要领，AMG GT S把整备质地驾御正在了1761公斤——本来也不轻啊。
稳定的是这辆车仍旧维系了60年前飞驰300 SL的完全轮廓，构制出梦幻性感的车身比例。当然也不是通盘人都笃爱如此，妍媸且则不讲，务必供认它确实不同凡响，一看便是个狠角。开着这辆车走正在途上，回首率特别高。desino亚光漆是选装置置，须要非常付出21000元，这个钱我以为值得花。
打算方面，我个体不是很笃爱，加倍是车头、车尾局限的打算，感想有些不调和，然而侧腰线仍旧保存了流通感，运动状貌尽显。内饰仍旧华丽至上，浪费感油然而生。动力方面，3.0T+48V轻混体系，具备特别充满的动力储藏，平素驾驶算是过剩了。发起机声浪有所保存，低调的回火声，与本身的斯文相贯串，也许供给特别惬意的驾驶体验。
