赤兔 1 号运载火箭采用多台火箭发动机并联布局ェロ工作室我邦民营火箭公司“新空间航天”正在 12 月 27 日布告，正式启动赤兔 1 号运载火箭接收与反复利用闭节时间工程测试（赤兔 1 号运载火箭煽动机舱直径 2.25 米，高 4.5 米），意味着新空间航天正在“低本钱、高牢靠、可反复利用”航天时间途径上的中心才力正正在加快落地。
按照策划，正在启动接收测试前，新空间航天将最初落地火箭零部件量产筑制工场、赤兔系列火箭煽动机筑制工场和涡喷煽动机筑制工场。
正在经由一年的对赤兔 1 号运载火箭接收舱的电子电气及软件编制的调试与升级，2026 年将周全环绕该接收舱的煽动机吊挂编制、推力左右编制、神态左右与安然着陆时间的现实翱翔验证使命，闭环新空间航天修筑完善可接收火箭时间体例的主要构成个人。
IT之家从新空间航天集团获悉，新空间航天正在赤兔系列运载火箭打算之初，将“接收才力”动作底层工程标的之一举办编制策划，由于操纵场景的分别和承载职责的才力需求，目前除已确定即将测试的赤兔 1 和赤兔 6 以外，赤兔 3、赤兔 3A、赤兔 5、赤兔 6A 及赤兔重型等分别操纵场景的运载火箭也将伸开打算和论证。
赤兔 1 号运载火箭采用众台火箭煽动机并联构造，配套新一代煽动机吊挂与摇晃左右编制：
接收段神态左右才力验证：正在火箭返回阶段，通过煽动机摇晃左右翱翔神态，告终宁静减速与定向左右。
众煽动机协同左右与容错才力：验证众煽动机并联编制正在非对称推力、单机安排等工况下的宁静性与牢靠性。
吊挂编制构造强度与动态相应：验证煽动机吊挂编制正在高推力、屡屡启停、摇晃工况下的构造安然性。
为后续笔直接收与反复利用奠定根基：为另日告终火箭一级反复利用、疾速复飞堆集工程与数据根基。
